La Isla de Man cuenta con una gran cantidad de costas de una belleza natural impresionante, así como con una gran vida marina. Además de ser un lugar de fama mundial para observar al segundo pez más grande del mar, el tiburón peregrino, las aguas de Man también reciben la visita frecuente de muchas especies de mamíferos marinos. Tal vez lo más emocionante sea el aumento de avistamientos de orcas en los últimos años. No es de extrañar, entonces, que a mucha gente le gustaría tener un barco en la isla. Comprar un barco Debería ser una tarea muy sencilla, bueno, al menos eso es lo que esperas, sin embargo, hay un par de cosas a tener en cuenta.
1. Asegúrese de obtener un recibo de la persona que vende el barco. Por supuesto, esto suena a sentido común, pero ¿cuántas personas piensan en obtener un recibo cuando compran un automóvil de segunda mano? Es muy importante cuando se compra un barco porque parece que puede haber algún retraso en la tramitación de los trámites en el gobierno y tener esto (así como la parte del libro de registro que dice "conservar esto") aclara cualquier problema de propiedad. Como nuevo propietario, es su responsabilidad informar a la división de Puertos de cualquier cambio de propiedad (de hecho, hay un formulario para esto que puede obtener en cualquiera de las oficinas de los capitanes de puerto).
2. Historial de servicio. Es una isla pequeña con solo unos pocos distribuidores de productos náuticos. Si alguien que vende un barco afirma que el motor ha recibido un servicio recientemente, no se necesita tiempo para comprobarlo, cómo, cuándo y qué. Los barcos no suelen ser baratos y, aunque esto puede parecer un poco como curiosear, también tiene la ventaja adicional de permitirle presentarse a las personas que probablemente le hagan el servicio a su motor.
3. Amarres en el puerto deportivo de la Isla de ManNo se puede vender un amarre en un puerto deportivo en la Isla de Man. Si alguien dice que va a vender su amarre de pontón junto con su barco, no puede hacerlo. Una vez que tanto la persona que vende como la persona que compra el barco han enviado los datos del cambio de titularidad, el gobierno lo sabe, créame, ¡lo sabe! La Isla de Man aplica un sistema de asignación de amarres de pontón por orden de llegada y, cuando compre el barco, tendrá que solicitar entrar en la lista de espera, justo al final de la cola. Esto significa que tendrá que encontrar un nuevo hogar para el barco. En general, los capitanes de puerto querrán que su barco se traslade lo antes posible (al menos a fin de mes) para que la siguiente persona en la lista de espera pueda tener "su" amarre. Así que, si alguien se ofrece a vender su amarre de pontón, tenga cuidado. También puede valer la pena comprobar si hay alguna tarifa de amarre pendiente que pueda recaer sobre usted. Esto plantea un problema nada desdeñable: el propietario de un barco puede pagar por su amarre durante 12 meses, vender su barco dos meses después y el gobierno revender ese amarre. Eso no me parece correcto; quisiera un reembolso por los 10 meses.
El proceso es relativamente sencillo: se mira el barco, se acuerda un precio, se organiza el pago, se presenta el libro de registro para que se actualice, se presenta un formulario de cambio de titularidad y, si actualmente se encuentra en un muelle de pontones de la marina, se traslada.
Solo una nota final: muchos de los barcos que quedan en los puertos de Manx parecen haber tenido días mejores. ¿Abandonados sería una palabra adecuada? Si va a gastar mucho dinero en un buen barco, debería pensar seriamente en contratar un seguro a todo riesgo. Es un pequeño precio a pagar en caso de que ocurra lo peor.